[RSR] 138 expert DVS Company ( prototype p.34 xD )

Je fais mon premier post sur ce forum pour vous montrer ma nouvelle acquisition

Il s'agit d'une RSR 125 expert 2007 achetée d'occasion. Le seul soucis c'est que mon guidon est bien tordu et je n'ai pas de coupe circuit xD

Sinon je trouve que c'est une bonne machine, avec un cadre solide, un moteur coupleux et assez puissant.
La suspension arrière est une FastAce BS-35ar et les pneus sont des Kenda Carlsbad.

Donc dimanche matin je lui est fait un bon nettoyage et vérification des serrages de vis.

Quelques photos pendant le nettoyage :





Les carénages tout propre :



Et les photos de la dirt bike remontée:










Les pièces à venir :

Guidon Pro Taper ou Star bar ( suivant le prix )
Câble anti-parasite NGK racing
Poignées caoutchouc pro grip
coupe circuit
mousse UNI ( pas sûr )

Je vais normalement acheter ces pièces samedi matin, je posterai tout ça le soir

Donc voilà mon nouveau jouet

J'espère qu'elle plaira !
A vos clavier

vraiment belle cette machine! ya encor 2 ou 3 petit truc a amelioré mais sinon elle est bien

c'est du solide,par ocntre tonp neu arriere est pas mal user

pas mal j'aime bien le kit deco

Vraiment pas mal,je sais ou je t'ai vu (Enfin la moto)
Sur PRB c'est même moi qui t'es donné l'adresse du forum ahaha je perd la boule

Pas mal , ta machine ...

Miklo a écrit:Vraiment pas mal,je sais ou je t'ai vu (Enfin la moto)
Sur PRB c'est même moi qui t'es donné l'adresse du forum ahaha je perd la boule

Ouais, c'est bien toi qu'a ma donné l'adresse du forum !

Merci pour vos com's

super cette dart y manque juste une belle deco et 2 3 piece party cycle a++

Du new's

Aujourd'hui je suis allé acheter mes pièces

On commence par un guidon Star Bar MX qui n'est normalement pas prévu pour être monté sur des dirt bikes car il est assez large ... Vous verrez sur les photos suivantes que le guidon parait imposant donc j'ai en projet de le raccourcir de 4 cm de chaque cotés !



Pour avoir un allumage performant j'ai acheté le câble NGK Racing rouge ! Y'a pas photo, il a une meilleur tête que celui d'origine



Une bougie NGK CR7HSA neuve :



Un pignon de 15 dents neuf. C'est un pignon de sortie pour moteur 50 minarelli mais avec une petite modification des cannelures il rentre parfaitement !



La preuve



Des poignées pro grip bleue: je ne pense pas qu'elles vont rester longtemps car ça ne suit pas avec les couleurs de la dirt.



Photos général de la dirt, pensez-vous que je dois modifier le guidon ?!






Voilà , tous a vos clavier

pas mal du tout tous ces achats
par contre tu a raison le guidon a l'air detre baleize quand meme et pour les grips t'aurais du prendre rouge et noir sa aurait fais mieux sinon cool tout sa

si tu trouve que sa te gene pour ta position de conduite nan sinon bah oui !!

Simpa les modifs j'aime bien a par les poignées, combien sa vaut le cable ngk racing ?

Abarth_TM a écrit:Simpa les modifs j'aime bien a par les poignées, combien sa vaut le cable ngk racing ?

Je suis d'accord pour les poignées grip xD elle vont vite dégager ...
Le câble NGK ce trouve aux alentours de 20 euros.

Sinon demain je dois aller rouler, donc je verrais si la position de conduite me convient , sinon je recoupe les extrémités du guidon !

Le guidon a l'air balaize quand méme , tout tes achats son cool , moi je trouve que sa fait pas mal les poigné bleu , c'est sur c'est mieu en rouge et noir , mais sa choque pas beaucoup

L'histoire du guidon trop long me turlupinais dans la tête
Donc ce matin comme j'avais du temps , je l'ai recoupé de 4 cm de chaque cotés !

Le résultat en image :





Vu général :



Je trouve la position de conduite bien mieux, donc c'est parfait je n'y touche plus