ycf 2012 surprenant

regardé moi sa j ai etait surpris : http://www.ycf-riding.com/2012_rub_pitbike-supermoto-150.php ( le pot berk ^^ )
un pw ycf ^^ http://www.ycf-riding.com/2012_rub_pitbike-50.php
un 88 bien cool http://www.ycf-riding.com/2012_rub_pitbike-88-pilot.php
un 150 classic pilot ^^ http://www.ycf-riding.com/2012_rub_pitbike-classic-pilot.php
un 150 factory avec le moteur anima http://www.ycf-riding.com/2012_rub_pitbike-factory-pilot.php
voila après c est que des déco qui change

moi je le trouve pas si mal le pot sur le 150 sa change après chacun ses gouts par contre le 88 "pw" j'aime pas

ils ont des belles chiottes, j'aime bien le cadre du nouveau 150, j'aimerai bien voir se que sa donne le fameux anima!

leur cadre est cool sur les 150 mais leur boite a air est pas top je trouve (perso )le pot de la 150 sm pareil j aime pas mais c est perso sa ^^

Je trouve pas si top que sa la nouvelle gamme 150 les cadre si c'est des peri acier vive le poid...

Sympa le 88 en 12/10 !

je sens bien les decos de cadre !!

Le pw j'aime pas du tout

La 150 anima est sympa et le 88 j'aime mais en blanc et orange

le 150 facto il l'annonce a 69 KG

Pour moi j'aime bien le cadre a voir se que sa donne sur terrain

ben 69 kilos ça va!!elle est plus legere que les d11, klx, holeshot...c'est pas si abuser que ça!
Moi apart les 88 j'aime pas trop leur cadre jamais été fan dailleur

Le poids reste correcte.On va voir ce que ça donne après les premiers essais.
Demain je vais la voir en vrai.
A 2800 € il aurai pu mettre un vrai carbu.

J'aime bien le 150 supermot avec l’échappement sous le cadre,ça change.

Moi je le trouve très bien le petit 50, c'est juste pas une minie mais une moto pour enfants, qui ressemble aux mini motos pour adultes, si c'est moins cher qu'un crf50, je trouves ça très bien pour initier les petits...

Après c'est pas nouveau, c'est pas la première année qu'il y a un petit 50 ycf spécial minots...

Pour le reste, ça me plait pas plus que les années précédentes, si ce n'est ce moteur anima qu'il me tarde de tester!


Le 88 ycf pilot a pas du tout une partie cycle pour rouler en 88, il mériterait plus un 107/110, du coup je préfère largement l'autre...

le petit truck comme un pw c est 950€ j ai regardé sur leur site

valentin 59-33 a écrit:le petit truck comme un pw c est 950€ j ai regardé sur leur site

La moitié du prix d'un crf...


PS: Je vois pas pourquoi vous appelez ça un PW??? c'est beaucoup plus proche d'un crf50 que d'un PW50...

C'est un beau fifty, ça change des répliques pourries du crf50, pour moi avec ce nouveau cadre, c'est la meilleure de leurs nouveautés.

Autan le 88ycf est vraiment très loin d'un crf50 full, autan le 50ycf me semble plus intéressant et plus résistant qu'un crf50 stock... Domage qu'il ai pas utilisé un 50 jialing, ou autre moulin réplique gb4, en tout cas, ça me semble une super moto pour enfants!