Barbosa chez Apollo

Alexandre Barbosa chez Apollo !



Nous sommes heureux de vous annoncer l’arrivée dans l’équipe Apollo Motors d’ALEX BARBOSA, champion de France 10’’pro 2011
Il sera chargé de nous aider à développer et tester les futurs pitbikes Apollo Motors ainsi que de représenter la marque sur les divers évènements de communication et de démonstration.
Bien sûr il devient aussi pilote professionnel Apollo Motors et roulera en catégorie 12pro sur le championnat de France de pitbike 2012.

copie du mail reçu de apollo Motors

Annoncé aussi dans le dernier mmm

j’achète pas mmm

Ah c'est bon ça, on va voir ce qu'ils pourront faire sur la machine et si les résultats sont au rendez-vous !

Et surtout si qu'il l'a motivé a venir , c'est que apollo lui verse un salaire ! et il est représenté comme pilote pro je crois..

C'est tout a fait ça!
C'est cool j'aime bien barbo, et les appolo preparer pour le cdf sont tres bien mais y'a plus grand chose d'origine avec une d11 stock

D'ailleurs vous auriez le détail de ce qui l'équipe ??

C'est cool ça. Apparement l'apollo sur laquelle il va rouler va être nouvelle

c'est bien comme sa il pourras me sortir un pot doma moins chére haha

ben si jai bien lu il va aider a faire evoluer mais dabord sa machine sera la meme pro modele mais juste il va acquerir un kit deco de sa confection plus ou moins

je crois qu'ils sont en prépa de la machine pour le cdf 2012

je vais la voir au jpms avec un peu de chance je ferai des photo

perf83 a écrit:Alexandre Barbosa chez Apollo !



Nous sommes heureux de vous annoncer l’arrivée dans l’équipe Apollo Motors d’ALEX BARBOSA, champion de France 10’’pro 2011
Il sera chargé de nous aider à développer et tester les futurs pitbikes Apollo Motors ainsi que de représenter la marque sur les divers évènements de communication et de démonstration.
Bien sûr il devient aussi pilote professionnel Apollo Motors et roulera en catégorie 12pro sur le championnat de France de pitbike 2012.

copie du mail reçu de apollo Motors

Personnellement je n'y crois pas ! un argument qui pour moi est simplement commercial ... parlé de développement sur des machines comme sa c'est peu exagéré.

Je pense pas entre bolley et barbosa j espère qu il vont amélioré leur pit.

C est peut pas le plus haut gamme apollo mais c est loin d être la plus mauvaise aussi, je trouve même que vut le prix d une D2 par exemple 800€ c est un bon rapport qualité prix, pour mon fils a 9 ans sur terrain aucun souci après un adulte confirmé je comprend que la pit ne suffit plus ou ne tienne pas a se prix la faut pas être bête.

Dans les marque de bonne chinoise si on choisie bien la moto à son niveaux et sont utilisation au bout du compte sa reste de bonne moto pour leur prix.

"Amélioré" je pense que c'est plus le mot et encore je pense que c'est plus de l’amélioration visuel qu'autre chose même si oui, elle sont moins dangereuse que auparavant.

Mais il n'y a pas développement la dessus, c'est fait pour rouler et basta ! et surtout pour ne pas durée dans le temps parce que il ne faut pas ce leurré le gros de leur beurre ce fait sur les pièce détaché ....

Mais bon on s'éloigne du sujet.