Modification pitbike

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Modification pitbike

Message par PitBike le Lun 5 Déc - 22:41

Salut, enfin je vais avoir ma pitbike pour noel, je c'est pas encore la quel mais je pense prendre la YCF 125 r-start ou la CRZ 125 r ou la APOLLO D7 mais je sais pas ce qui faudra changer ou modifier sur la pitbike donc si vous pouvez me dire qu'est ce qu'il faudra que je change sa sera super ! Merci Smile

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Re: Modification pitbike

Message par DéDé le Lun 5 Déc - 22:58

Tout dépend pour quoi

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Re: Modification pitbike

Message par PitBike le Mar 6 Déc - 0:02

On me dit souvent que sur des pitbike dans les 1000e il faut souvent changer le guidon qui se tord facilement ou alors le levier d'embrayage qui se casse facilement et donc j'aimerais savoir qu'est ce qui faudra changer et quel marque prendre ! Et c'est juste pour en faire dans des petits terrains de cross pas de compétition. Merci

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Re: Modification pitbike

Message par yoann48 le Mar 6 Déc - 3:45

Soit t'attends que ça casse et tu change en conséquence, soit le mieux c'est de mettre un peu plus dans une meilleure mini mais c'est con de penser déjà a changer des pièces alors que la moto est encore dans sa caisse au shop...

Met un bon filtre a air si y'en a pas déjà un correct, vidange là direct, fait un bon rodage et roules, tu verras bien ce qui casse vraiment...

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Re: Modification pitbike

Message par DéDé le Mar 6 Déc - 12:28

Vidange pas dessuite,fait tourné 1heure genre.

mais ouais pour ça attend la casse,filtre d'origine apollo c'est comme un uni déjà c'est bon,mais huile le.

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Re: Modification pitbike

Message par yoann48 le Mar 6 Déc - 14:21

Si c'est l'huile d'origine je conseilles pas de faire tourner le moteur avec...

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Re: Modification pitbike

Message par SecK le Mar 6 Déc - 15:04

yoann48 a écrit:Si c'est l'huile d'origine je conseilles pas de faire tourner le moteur avec...

+1 sa équivaut a de l huile de friture !

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Re: Modification pitbike

Message par PitBike le Mar 6 Déc - 16:21

Ok bah dès que je l'a recoit je fais la vidange et le rodage. Yoann48, oui c'est mieux de mettre plus mais je pas l'argent et puis je débute donc voila. Je vais donc prednre la YCF qui est mieux que CRZ et APOLLO niveau qualité non ?

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Re: Modification pitbike

Message par DéDé le Mar 6 Déc - 17:24

Après ton huille neuve tu va pouvoir la changer au bout de 1-2pleins car beaucoup de limailles

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Re: Modification pitbike

Message par coralie le Mar 6 Déc - 17:25

oui ycf c'est mieux en sav mais pour le prix de la ycf125 tu as pas une apollo en 140??je crois

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Re: Modification pitbike

Message par Stoner le Mar 6 Déc - 18:03

coralie a écrit:oui ycf c'est mieux en sav mais pour le prix de la ycf125 tu as pas une apollo en 140??je crois

Pour moins que le prix d'une YCF

Qualité pareil, rapport qualité prix : Apollo

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Re: Modification pitbike

Message par DéDé le Mar 6 Déc - 18:20

Pour 1100euros (quelques euro près) tu a la AMD3+ en 140YX,dommage il on monté le prix de 100euros par rapport à cet été!

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Re: Modification pitbike

Message par Stoner le Mar 6 Déc - 18:32

909 € crf50 140 yx chez toxicbike sans faire de pub ^^

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Re: Modification pitbike

Message par coralie le Mar 6 Déc - 18:36

Pour moi faut mieux une apollo meme en 125 et tu auras de l'argent en rab pour l'ameliorer

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Re: Modification pitbike

Message par DéDé le Mar 6 Déc - 19:02

989 (1000quoi)l'amd3+ en KLX moi,coco pour 100euros de plus sur amd3 tu passe du 125 lifan au 140yx c'est mieux.



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