[Perso] Projet dirt 125 construction de A à Z

Salut à tous, suite a ma première dirt monter en chinois qui n'aime pas trop les nids de poules (cadre, amortos, fourche trop fragiles) ainsi que les déraillements qui ont abimé mon bras je remonte une nouvelle dirt de A à Z.

Toute la visserie est Francaise en inox ou acier renforcé avec loctite et ecrou Nylstop.

Base :
Cadre YCF 140 repeint en rouge avec boucle arrière en noir
Bras Cantilver YCF alu renforcé
Amortisseurs FA BS22AR

J'ai rajouté un maitre cylindre YCF arrière avec reservoir et durites aviation maintenue au milieu du bras.
Puis 2 autocollants plastifés IPONE sur le bras (pas les trucs qui s'arrachent au Karcher), un patin de chaine superieur et inferieur.
Support moteur repeint en noir.

PARTIE CYCLE :
- Cadre YCF 140
- Bras Canti YCF alu renforcé avec craddle
- Amortisseurs Fast Ace BS22AR
- Jantes moyeux racing china
- Couronne 37^
- Pneus made in china ( encore 2 ou 3 paires a fumer)
- Reservoir rouge
- Carenage carbon

Poste de pilotage :
- Guidon noir
- Tirage rapide sur roulements

PARTIE MOTEUR :
- Moteur Lifan/Zongshen 124 cc noir
- Carbu KEIHIN 24 avec pipe 24, gicleur 95
- Filtre a air UNI
- Reniflard UNI
- Cartouche RSR
- Antiparasite NGK RACING


Place aux photos :

Cool tu va repartir sur une super dirt. Tu va monte ton moteur que tu avait achete neuf pour l'autre dirt ? Les roues tu prend aussi tes anciennes ? Et ta fourche ? Bis poulet

Oui le moteur Zongshen neuf a 9h...

Les roues je prends les anciennes (l'arrière est neuve)

La fourche je la change normalement par une crz.

C'est vachement mieux qu'avant!

jaime les projet de cette sorte

J'ai fait pareil avec mon ancienne,ça va te revenir aussi cher qu'une neuve voir même un klx

Bien bien courage ! A suivre...

dédé rider a écrit:J'ai fait pareil avec mon ancienne,ça va te revenir aussi cher qu'une neuve voir même un klx

Eh bien nan, tout est déjà presque calculé.... Je suis à présent a 520€ fdp inclus entre les 2 dirts. Il me manque quelques pièces mais j'ai trouvé pour 100€ une crz hs... me manque les 100€

J'ai bien sur des tas de pièces d'avance donc je revendrais une partie qui ne me servira plus, la dirt me reviendra a 500€ environ avec moteur neuf et la plus part des pièces neuves

cool comme projet

ba quand trout est fini vend tout comme ça tu part sur du mieux,car tu va voir,j'ai fait pareilbeaucoup font comme ça,et là fin sans le vouloir t'es à 1500euros avec toutes les merdes qu'il t'arrive sur les chinoises.

Yeeeahh ! par contre moi a ta place j'aurais mis le cadre en bleu et apres déco San manuel :=)

http://images.motofan.fr/C/6/0/2/ycf-125-cc-125_bf_4659625.jpg

dédé rider a écrit:ba quand trout est fini vend tout comme ça tu part sur du mieux,car tu va voir,j'ai fait pareilbeaucoup font comme ça,et là fin sans le vouloir t'es à 1500euros avec toutes les merdes qu'il t'arrive sur les chinoises.

mais tu verra que avec ton apollo tu va en changé des pieces la elle neuve mais dans quelque temps les souci commencerons

Je n'ai pas de problèmes avec ma chinoise...

La je suis en pur chinois enfin j'etais car j'ai pu de chaine....

Elle ne me reviendra pas du tout a 1500... je te dis que pour 500€ si tout va bien elle sera nickel

skena772 a écrit:

dédé rider a écrit:ba quand trout est fini vend tout comme ça tu part sur du mieux,car tu va voir,j'ai fait pareilbeaucoup font comme ça,et là fin sans le vouloir t'es à 1500euros avec toutes les merdes qu'il t'arrive sur les chinoises.

mais tu verra que avec ton apollo tu va en changé des pieces la elle neuve mais dans quelque temps les souci commencerons

je sais bien,c'est bien pour ça que je dit chinoiseS.