Re: [CRZ] 125 S 2010

par **minilawer** le Mer 1 Sep - 12:32

benjipit33 a écrit:merci de tes suggestions ! pour le coupe circuit oui je vais surement le déplacer, mais la béquille elle me sert beaucoup car je fait de l'enduro dans des grands bois et des fois je me pose a des endroits donc je vais la laisser . mais merci !!

Si tu part avec un sac a dos tu peut toujours te bricoler une béquille portable ou acheter ce model

par **benjipit33** le Mer 1 Sep - 12:34

oué mais meme c'est pas normal que sa coule ....

par **Pierre** le Mer 1 Sep - 12:35

soit le pointeau reste trop ouvert soit ton flotteur et mal regler

par **minilawer** le Mer 1 Sep - 12:37

tes flotteur sont mal mis ils restent bloquer... tord les un peut... mais pas trop! pour ton trou d'air redescend ton aiguille d'un cran...2 si sa suffit pas

par **benjipit33** le Mer 1 Sep - 12:37

je pense au floteur . j'avais vu un tuto pour régler le niveau du floteur mais ya pas un moyen "simple" et bien expliquer ? ^^

par **benjipit33** le Mer 1 Sep - 12:39

le trou dair c'est pas un trou venant du carbu , elle accélère impec mais sa vient du moteur : des pshhh lol

par **Hervé27** le Mer 1 Sep - 19:41

benjipit33 a écrit:le trou dair c'est pas un trou venant du carbu , elle accélère impec mais sa vient du moteur : des pshhh lol

Je te conseille d'ouvrir ta vis de richesse d'un tour et demi et tu mets ton clips au milieu. Si tu as un trou à l'accélération, tu montes d'un cran le clips.

par **benjipit33** le Sam 5 Fév - 12:06

Hello tout le monde !! je suis de retour après une longue absence car problèmes carbu, crevaisons, ....
donc j'ai voulut m'y remettre alors j'ai acheté un nouveau carbu, j'ai commencé les réglages ce matin . J'ai juste un trou a l'accél quand je donne un coup franc d'accélération . je suis au troisieme clips et a 1 tour 1/4 donc je pense je vais passer a 1 tour . J'ai lu que si il faut passer en dessous de 1 tour 1/2 il fallait monter le clips au cran du dessus . est-il préférable de le faire ou je peut viser la vis jusqu'a 1 tour ? merci de vos réponses et content de revenir sur ce forum Smile

par **Hervé27** le Sam 5 Fév - 12:20

Je te conseille de refermer un peu la vis d'air sans toucher à ton clips.

par **benjipit33** le Sam 5 Fév - 12:26

ok merci de ta réponse, avec le retour du beau temps ( lol ) je vais pouvoir rider !!
sinon j'ai plus de sous pour mettre dedans mais bon quand j'en aurai, il faudra changer quoi en premier ? budget serré ...

par **XSS-125** le Sam 5 Fév - 12:37

Ce qui casse en premier

par **RSRbike** le Sam 5 Fév - 12:55

Si tu touches juste aux réglages de la vis et au clips, tu ne vas jamais réussir à régler ton carbu ...

Le mieux c'est de changer la taille du gicleur principale et du gicleur de ralenti !

par **benjipit33** le Sam 5 Fév - 13:33

bah franchement la il est quasiment bien réglé je vais juste visser un peu et je verais mais sinon je voit pas en quoi je doit toucher les gicleurs si il marche bien .

par **jerem51100** le Sam 5 Fév - 14:49

le mieux regarde la couleur de ta bougie il y a des tuto pour savoir quel couleur et la bonne met elle peut bien tourné et etre blanche ta bougie donc pas bon

par **benjipit33** le Sam 5 Fév - 15:17

elle est noir donc pas bien réglé, au passage mon antiparasite s'est pété :'(