[140crf]mon 140 crf noir et bleu

par **dirt bike 125 crf** le Lun 22 Fév - 19:31

j'ai mis un peu de temps a vous presenter mon bébé car a la base cetait une epave
je vous explique. j'avais le guidon rouge anodiser tordu bien sur. sabot et jante pocket rouge anodiser. des carenage orange KTM casser sur plusieur endroit. le moteur pourri de chez pourrie et voila donc je l'ai acheter en epave (300euro).
donc dessus partie moteur nous avons:
moteur 104 cc lifan peint en noir avec peinture ht(haut temperature)
carburateur ikuni pz30

partie cycle:
jante 14 '' avant et 12'' arriere bleu anodiser
sabot bleu anodiser
guidon renforcer bleu anodiser
peinture perso noir pailleter et vernie

par **dirt bike 125 crf** le Lun 22 Fév - 19:32

dessus il me manque la courrone je la resois demain puis je vais changer mon pot d'echappement mais pas tous de suite

par **waldy89** le Lun 22 Fév - 19:36

je la trouve pas tres bel mais bon apres c'est mes gout!c'est une bonne restauration

,tu a mis combien de temps a la restaure?

par **dirt bike 125 crf** le Lun 22 Fév - 19:43

a peu pres 2 semaine de restauration

par **waldy89** le Lun 22 Fév - 19:59

sa va 2 semaine je pense que tu t'es dépecher de la restaure pour pouvoir en faire au plus vite Very Happy

on t'a aidé??

par **dirt bike 125 crf** le Lun 22 Fév - 20:02

oui sa me demangais et non je mis suis mis tous seul sauf pour monter les pneu sur les jante c'est tout

par **bo-goss95500** le Lun 22 Fév - 20:06

pas mal mais beaucoup de bling bling alors que ta partie cycle est pas top j'aurais plutot fait l'inverse moi, partie cycle avant, et bling bling apres ^^

Fin c'est que mon avi ^^

par **dirt bike 125 crf** le Lun 22 Fév - 20:50

ques tu aurai fait toi en premier

par **bo-goss95500** le Lun 22 Fév - 21:14

cadre,bras,fourche,amorto,guidon etc... et les accessoire anodiser etc en tous dernier ...

par **coralie** le Lun 22 Fév - 23:55

c'est vrai qu'avec une bonne partie cycle ça serait top mais elle est pas mal restaurer

par **dirt bike 125 crf** le Mar 23 Fév - 8:07

merci pour vos conseille mais le guidon a ete changer bo-goss et le carde c'est dans mon projet aussi tinkette dont pas mais quand il y aura un peu plus de sous a la banque ^^ merci pour tout

par **bo-goss95500** le Mar 23 Fév - 12:37

je parle d'un vrai guidon, le tiens soit disant renforcer est pas plus renforcer que ceux d'origine, si tu veux un vrai guidon renforcer prend du pro taper,neken ...

par **dirt bike 125 crf** le Mar 23 Fév - 15:56

ok je vais voir sa

par **dirt bike 125 crf** le Mar 23 Fév - 17:02

bon ba j'ai plus qu'a changer la fourche et le cadre pour que sa soit mieu snif ^^

par **bo-goss95500** le Mar 23 Fév - 17:03

oui sa sera un bon debut mais après il y aura d'autre chose a envisager, essaye de trouvr un kit cadre avec bras,cadre,amorto de CRZ ou autre de solide d'occaz, tu peux les toucher pas trop cher et c'est du solide

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